KTM 890 ЭДВЕНЧЕР
Давайте сразу к делу — KTM 890 ЭДВЕНЧЕР серьезно относится к приключенческим путешествиям. KTM 890 ЭДВЕНЧЕР обеспечивает непревзойденную управляемость на всем: от шоссе до скалистого гравия. В комплекте с переработанной регулируемой подвеской, улучшенным комфортом сидений и защитой от ветра KTM 890 ЭДВЕНЧЕР готов доставить вас в неизведанные места.
01. ВАЖНО ПРИ ПЕРВОМ ВЗГЛЯДЕ
ЭЛЕКТРОННЫЕ АССИСТЕНТЫ
Средства помощи водителю KTM разработаны для усиления впечатлений от приключений, обеспечивая больший контроль в различных сценариях езды. АБС, антипробуксовочная система и специально разработанные режимы езды позволяют получить максимальную отдачу от мотоцикла, когда вы мчитесь по асфальту.
АНТИПРОБУКСОВОЧНАЯ СИСТЕМА
При использовании антипробуксовочной системы последнего поколения сцепление улучшается за счет использования усовершенствованного блока инерциальных измерений 6Д. Это не только регулирует и контролирует любую пробуксовку заднего колеса, но также предотвращает неконтролируемый подъем переднего колеса. При объединении этих двух сил мотоциклу гарантируется наилучшее возможное ускорение.
УГЛОВАЯ АБС
Нажимайте на тормоза с полной уверенностью благодаря новому блоку АБС на 9,3 МП. Это позволяет гонщикам использовать полную мощность торможения в середине поворота, а 6Д-сенсор выполняет всю тяжелую работу. 6Д-сенсор работает, постоянно отслеживая и оценивая текущее динамическое состояние мотоцикла, повышая управляемость и устойчивость при торможении. Кроме того, этот уровень технологии АБС не имеет себе равных, обеспечивая точное и эффективное тормозное усилие с высочайшим уровнем контроля.
СИДЕНЬЕ
Сиденье, состоящее из двух частей, на KTM 890 ЭДВЕНЧЕР разработано с учетом комфорта водителя и пассажиров. Для более авантюрного бездорожья доступно цельное сиденье РАЛЛИ вместе с другими вариантами сидений в каталоге KTM ПауэрПартс (PowerParts).
ЭЛЕКТРОННЫЕ АССИСТЕНТЫ
Средства помощи водителю KTM разработаны для усиления впечатлений от приключений, обеспечивая больший контроль в различных сценариях езды. АБС, антипробуксовочная система и специально разработанные режимы езды позволяют получить максимальную отдачу от мотоцикла, когда вы мчитесь по асфальту.
АНТИПРОБУКСОВОЧНАЯ СИСТЕМА
При использовании антипробуксовочной системы последнего поколения сцепление улучшается за счет использования усовершенствованного блока инерциальных измерений 6Д. Это не только регулирует и контролирует любую пробуксовку заднего колеса, но также предотвращает неконтролируемый подъем переднего колеса. При объединении этих двух сил мотоциклу гарантируется наилучшее возможное ускорение.
УГЛОВАЯ АБС
Нажимайте на тормоза с полной уверенностью благодаря новому блоку АБС на 9,3 МП. Это позволяет гонщикам использовать полную мощность торможения в середине поворота, а 6Д-сенсор выполняет всю тяжелую работу. 6Д-сенсор работает, постоянно отслеживая и оценивая текущее динамическое состояние мотоцикла, повышая управляемость и устойчивость при торможении. Кроме того, этот уровень технологии АБС не имеет себе равных, обеспечивая точное и эффективное тормозное усилие с высочайшим уровнем контроля.
СИДЕНЬЕ
Сиденье, состоящее из двух частей, на KTM 890 ЭДВЕНЧЕР разработано с учетом комфорта водителя и пассажиров. Для более авантюрного бездорожья доступно цельное сиденье РАЛЛИ вместе с другими вариантами сидений в каталоге KTM ПауэрПартс (PowerParts).
02. НА БЕЗДОРОЖЬЕ
ВНЕДОРОЖНАЯ АБС
Для KTM 890 ЭДВЕНЧЕР внедорожная АБС автоматически переключается, когда ыы выбираете режим БЕЗДОРОЖЬЕ (Offroad) или РАЛЛИ (Rally). Это означает, что функциональность АБС ограничена на переднем колесе и полностью отключена на заднем, что позволяет водителю скользить задней частью. Проще говоря, больше мощности торможения и контроля в грязи, когда вам это нужно.
ШИНЫ
KTM 890 ЭДВЕНЧЕР оснащен новой резиной ПИРЕЛЛИ СКОРПИОН С ТИ Р (PIRELLI SCORPION STR), ориентированной на бездорожье. Они идеально подходят для гонщиков, которые ищут долговечность, управляемость и пробег на дороге, но с дополнительным преимуществом, заключающимся в том, что они могут с легкостью преодолевать внедорожные трассы и тропы.
УСОВЕРШЕНСТВОВАННАЯ ПОДВЕСКА
KTM 890 ЭДВЕНЧЕР позволяет вам настроить поездку в соответствии с Вашими предпочтениями. Оснащенный регуляторами демпфирования отбоя и сжатия, он обеспечивает быструю и легкую регулировку для различных типов местности. Сзади амортизатор оснащен регулятором демпфирования отбоя и ручным регулятором предварительной нагрузки пружины. Регулировка демпфирования отбоя позволяет водителю адаптировать поведение амортизатора к различным ситуациям вождения.
ВНЕДОРОЖНАЯ АБС
Для KTM 890 ЭДВЕНЧЕР внедорожная АБС автоматически переключается, когда ыы выбираете режим БЕЗДОРОЖЬЕ (Offroad) или РАЛЛИ (Rally). Это означает, что функциональность АБС ограничена на переднем колесе и полностью отключена на заднем, что позволяет водителю скользить задней частью. Проще говоря, больше мощности торможения и контроля в грязи, когда вам это нужно.
ШИНЫ
KTM 890 ЭДВЕНЧЕР оснащен новой резиной ПИРЕЛЛИ СКОРПИОН С ТИ Р (PIRELLI SCORPION STR), ориентированной на бездорожье. Они идеально подходят для гонщиков, которые ищут долговечность, управляемость и пробег на дороге, но с дополнительным преимуществом, заключающимся в том, что они могут с легкостью преодолевать внедорожные трассы и тропы.
УСОВЕРШЕНСТВОВАННАЯ ПОДВЕСКА
KTM 890 ЭДВЕНЧЕР позволяет вам настроить поездку в соответствии с Вашими предпочтениями. Оснащенный регуляторами демпфирования отбоя и сжатия, он обеспечивает быструю и легкую регулировку для различных типов местности. Сзади амортизатор оснащен регулятором демпфирования отбоя и ручным регулятором предварительной нагрузки пружины. Регулировка демпфирования отбоя позволяет водителю адаптировать поведение амортизатора к различным ситуациям вождения.
03. ВДОХНОВЛЕННЫЙ РАЛЛИ
ГРАФИКА
Полностью переработанная и яркая передняя часть придает KTM 890 ЭДВЕНЧЕР настоящий вид "ГОТОВ К ГОНКЕ". Кроме того, в конструкции под обтекателем используются 2 кованых алюминиевых кронштейна, которые обеспечивают максимальную жесткость передней части. Это, наряду с использованием литой графики для долговечности и низким передним крылом, разработанным для сведения к минимуму нежелательных брызг воды и грязи, делает KTM 890 ЭДВЕНЧЕР готовым к любым приключениям.
АЭРОДИНАМИКА
Несмотря на более короткое лобовое стекло, аэродинамика KTM 890 ЭДВЕНЧЕР выполняет двойную функцию. С одной стороны, более низкий профиль позволяет водителю свободно передвигаться по мотоциклу, стоя на подножках, и обеспечивает беспрепятственный обзор вперед. С другой стороны, вместе с переработанным кузовом, он обеспечивает оптимальную защиту от порывов ветра при движении по шоссе.
ОБНОВЛЕННАЯ ПРИБОРНАЯ ПАНЕЛЬ
Новая современная полноразмерная 5-дюймовая приборная панель информирует вас обо всем, что вам нужно знать о мотоцикле, находящейся под вами. Благодаря улучшенной функциональности каждая функция проиллюстрирована инфографикой. Экран отличается оптимальной устойчивостью к царапинам и бликам.
ТЕХНОЛОГИИ
KTM 890 ЭДВЕНЧЕР года предлагает непревзойденные технологии. Обладая целым арсеналом средств помощи водителю, режимами езды, функциями АБС и антипробуксовочной системой, а также возможностью подключения смартфона, он лидирует среди мотоциклов среднего веса.
ГРАФИКА
Полностью переработанная и яркая передняя часть придает KTM 890 ЭДВЕНЧЕР настоящий вид "ГОТОВ К ГОНКЕ". Кроме того, в конструкции под обтекателем используются 2 кованых алюминиевых кронштейна, которые обеспечивают максимальную жесткость передней части. Это, наряду с использованием литой графики для долговечности и низким передним крылом, разработанным для сведения к минимуму нежелательных брызг воды и грязи, делает KTM 890 ЭДВЕНЧЕР готовым к любым приключениям.
АЭРОДИНАМИКА
Несмотря на более короткое лобовое стекло, аэродинамика KTM 890 ЭДВЕНЧЕР выполняет двойную функцию. С одной стороны, более низкий профиль позволяет водителю свободно передвигаться по мотоциклу, стоя на подножках, и обеспечивает беспрепятственный обзор вперед. С другой стороны, вместе с переработанным кузовом, он обеспечивает оптимальную защиту от порывов ветра при движении по шоссе.
ОБНОВЛЕННАЯ ПРИБОРНАЯ ПАНЕЛЬ
Новая современная полноразмерная 5-дюймовая приборная панель информирует вас обо всем, что вам нужно знать о мотоцикле, находящейся под вами. Благодаря улучшенной функциональности каждая функция проиллюстрирована инфографикой. Экран отличается оптимальной устойчивостью к царапинам и бликам.
ТЕХНОЛОГИИ
KTM 890 ЭДВЕНЧЕР года предлагает непревзойденные технологии. Обладая целым арсеналом средств помощи водителю, режимами езды, функциями АБС и антипробуксовочной системой, а также возможностью подключения смартфона, он лидирует среди мотоциклов среднего веса.
04. СОЗДАН ДЛЯ ВПЕЧАТЛЕНИЙ
РАМА
Общая геометрия KTM 890 ЭДВЕНЧЕР была разработана для легкой управляемости и комфорта в сочетании с непревзойденными внедорожными способностями. При проектировании большое внимание уделялось прочности, поэтому используется трубчатая рама из хромомолибденовой стали. Все дизайнерские и инженерные инновации направлены на компактность и легкость.
ПОДРАМНИК
Благодаря легкой и прочной конструкции подрамник полностью готов к приключениям. Стальной решетчатый подрамник был разработан, чтобы быть компактным, легким, а также достаточно прочным, чтобы нести полный багаж, а также пассажира даже в самых дальних поездках через континент.
ДЕМПФЕР РУЛЯ
KTM 890 ЭДВЕНЧЕР устойчив на любой скорости благодаря высококачественному рулевому демпферу. Разработанный для обеспечения невозмутимого самообладания в любое время, рулевой демпфер обеспечивает устойчивость передней части мотоцикла при резких поворотах или движении по неровным поверхностям.
РАМА
Общая геометрия KTM 890 ЭДВЕНЧЕР была разработана для легкой управляемости и комфорта в сочетании с непревзойденными внедорожными способностями. При проектировании большое внимание уделялось прочности, поэтому используется трубчатая рама из хромомолибденовой стали. Все дизайнерские и инженерные инновации направлены на компактность и легкость.
ПОДРАМНИК
Благодаря легкой и прочной конструкции подрамник полностью готов к приключениям. Стальной решетчатый подрамник был разработан, чтобы быть компактным, легким, а также достаточно прочным, чтобы нести полный багаж, а также пассажира даже в самых дальних поездках через континент.
ДЕМПФЕР РУЛЯ
KTM 890 ЭДВЕНЧЕР устойчив на любой скорости благодаря высококачественному рулевому демпферу. Разработанный для обеспечения невозмутимого самообладания в любое время, рулевой демпфер обеспечивает устойчивость передней части мотоцикла при резких поворотах или движении по неровным поверхностям.
ДВИГАТЕЛЬ
ШАССИ
- WP APEX 43
- WP APEX - Monoshock
- Дисковые
- 20
- 4.4
- 263
- WP APEX 43
- WP APEX - Monoshock
- Дисковые
- 20
- 4.4
- 263